先日PANIGALE V4のバッテリーをEV-240に交換したばかりなんですが、やっぱり気になったんでさらに小さなリチウムイオンバッテリーEV-120も買って取り付けてみました。
EV-120のスペックは容量：2.5Ah 鉛換算容量：7A 最大充電電圧：14.6V クランキングアンペア：120A
手っ取り早く説明すると軽くて小さな蓄電量の少ないバッテリーといったところでしょうか。
リッタークラスバイクにストリートで使用する場合にはメリットとデメリットがあります。
メリットは軽量化と省スペース
デメリットは蓄電量が小さいのでカットオフ（マイナス電極を取り外す）やメンテナンス充電等の保管中の電圧管理に注意する必要があります。
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左から
EV-240 EV-120 純正バッテリー
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左から
EV-240 EV-120 純正バッテリー |
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EV-120の寸法 横幅×奥行×高さ（mm）110×38×85 重量：455g
HJT7B-FPZ-SCの寸法 横幅×奥行×高さ（mm）150×65×92 重量：770g |
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こんなことが可能です。
バッテリーを小型化することにより空いたスペースにミツバサンコーワETC車載器112.5×22×81（mm）がすっぽりと収まります。
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真上から見るとこんな感じです。 |
EV 120とミツバサンコーワETC車載器
こんなに小さなバッテリーでも４気筒のリッターバイクのエンジン始動は問題なくできます。
EV-120 パニガーレV4Sセルスタート
３００グラムの軽量化と省スペース化…悩ましいバッテリーですね。
何かあればここに追記したいと思います。
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